Замена шаровой опоры
Шаровую меняют, если проверка показала люфт или порванный пыльник — см. проверка подвески. Опора запрессована в рычаг, поэтому для работы нужен пресс и подходящая оправка.
Инструмент
- два ключа «на 16»
- плоская отвёртка
- пресс или съёмник
- оправка (кольцо чуть больше корпуса опоры)
- литол или аналог
-
Шаг 1.
Сорвите болты колеса на стоящей машине, поднимите перед на опоры и снимите колесо.
-
Шаг 2.
Снимите рычаг — см. замена рычага.
-
Шаг 3.
Подденьте отвёрткой и снимите стопорное кольцо пыльника, затем сам пыльник.
-
Шаг 4.
Подложите под рычаг оправку — кольцо с внутренним диаметром чуть больше корпуса опоры — и выпрессуйте опору.
-
Шаг 5.
Запрессуйте новую опору. Заложите в шарнир консистентную смазку (литол или аналог).
-
Шаг 6.
Соберите в обратном порядке и проверьте развал-схождение.