Возможные стуки (шумы) трансмиссии, их причины и способы устранения
Главный вопрос — от чего зависит звук: от скорости, от оборотов, от нагрузки или от поворота руля. Это сразу сужает поиск.
| Какой звук | Чаще всего это | Как проверить | Что делать |
|---|---|---|---|
| Хруст или щелчки в повороте под газом | наружный ШРУС | тронуться с вывернутым до упора рулём | неисправности приводов |
| Гул, растущий со скоростью, одинаковый на всех передачах | подшипник ступицы — это не трансмиссия | гул меняется в поворотах | передняя ступица, задняя ступица |
| Вой, меняющийся при газе и сбросе | подшипники или главная пара коробки; мало масла | проверить уровень масла в КПП | неисправности КПП |
| Шум при выжатой педали сцепления | выжимной подшипник | шум появляется в момент нажатия педали | неисправности сцепления |
| Дребезг на холостых, пропадает при выжатой педали | подшипники первичного вала КПП, пружины ведомого диска | зависит от педали, а не от оборотов | неисправности КПП |
| Удар при трогании или переключении | опоры двигателя; люфт в ШРУСах | при резком газе мотор заметно «прыгает» | опоры силового агрегата, ШРУС |
См. также стуки в подвеске.