Прокачка гидропривода тормозной системы
Тормоза прокачивают, чтобы выгнать воздух, попавший в систему при замене жидкости или ремонте с её разгерметизацией (замена шлангов, трубок, цилиндров, суппортов).
Признаки воздуха
- педаль «ватная», ход больше обычного при одиночном нажатии;
- при нескольких нажатиях подряд ход уменьшается, а педаль становится твёрже.
Прежде чем прокачивать, найдите и устраните, откуда воздух попал в систему (проверка герметичности).
Как прокачать
Всё делается так же, как при замене тормозной жидкости: вдвоём, со шлангом на клапане прокачки, в порядке заднее правое → переднее левое → заднее левое → переднее правое, не давая уровню в бачке упасть до «MIN».
Разница одна: каждое колесо прокачивают не до появления свежей жидкости, а пока из шланга не перестанут выходить пузырьки воздуха.
Если ремонтировали только один контур и второй точно исправен, можно прокачать только этот контур. Напомним: контуры диагональные — правое переднее + левое заднее и левое переднее + правое заднее.