Замена защитного чехла рулевой тяги

3 шага

По одному шагу на экран, крупно, экран не гаснет

Порванный пыльник на конце рейки — прямой путь к её смерти: внутрь попадают вода и песок, рейка начинает стучать и течь. Меняйте пыльник при первой трещине.

По заводской инструкции рейку для этого снимают. На практике часто справляются на машине: снимают наконечник, контргайку и старый пыльник, а новый натягивают по тяге.

Инструмент

бокорезы
инструмент для снятия наконечника
новый пыльник и хомуты

Шаг 1.
Снимите рейку (замена рейки) или, работая на машине, вывесите колесо. Снимите наконечник тяги (замена наконечника).
Шаг 2.
Перекусите хомут пыльника бокорезами и снимите пыльник.
Шаг 3.
Наденьте новый пыльник и закрепите новыми хомутами. Остальное — в обратном порядке. Если снимали наконечник — проверьте схождение.