Рекомендации по эксплуатации

Справка

На гарантии обслуживайте и ремонтируйте машину только на станциях с отметкой в сервисной книжке — иначе потеряете гарантию.

Даже машины одной модели и одной партии ведут себя на дороге по-разному. Пользуйтесь всей динамикой постепенно, по мере привыкания, и не раньше чем после первых 2000–3000 км с соблюдением правил обкатки.

Двигатель и трансмиссия

  • Перед поездкой дайте двигателю немного поработать на холостых: высокие обороты на холодном моторе сокращают его срок службы.
  • Заводите двигатель с рычагом КПП в нейтрали.
  • Не раскручивайте двигатель выше 6000 мин⁻¹.
  • Не трогайтесь «на стартере». Трогайтесь только на первой передаче, с полностью опущенным рычагом стояночного тормоза, плавно отпуская сцепление.

Подвеска и шины

  • Не перегружайте машину сверх паспортной грузоподъёмности — быстрее изнашиваются шины и подвеска, хуже устойчивость.
  • По плохой дороге не ездите быстро: «пробои» подвески деформируют ходовую часть и даже кузов.
  • Регулярно проверяйте давление в шинах. Пониженное давление быстро изнашивает шины, а разница в 0,2–0,3 атм между колёсами ухудшает управляемость.
  • Осматривайте пыльники шаровых опор, ШРУСов и рулевых тяг. Порванные меняйте сразу — вода и грязь быстро убивают шарниры.

Аккумулятор и электрика

  • Следите за клеммами: ослабленные или окисленные могут вывести из строя электронику.
  • Клеммы разного диаметра: «плюс» толще «минуса». Подключайте провода строго по полярности.
  • Заряжаете аккумулятор от зарядного устройства прямо в машине — снимите с него клемму «плюс».

Обслуживание

  • Заливайте масла, жидкости и топливо, рекомендованные производителем.
  • Не пропускайте плановые проверки и ТО и выполняйте их полностью.