Несколько правил, которые стоит помнить всегда — и в дороге, и в гараже.
Выхлоп ядовит. Заводите мотор в гараже только с открытыми воротами или хорошей вентиляцией.
Электрика — без аккумулятора. Перед работой с проводкой снимайте клемму «минус». Перед электросваркой отключайте аккумулятор, генератор и разъём блока управления двигателем.
Магнитола с кодом после отключения аккумулятора заблокируется — код указан на карточке к машине. Найдите её заранее.
Не выключайте зажигание на ходу, даже накатом: противоугонный блокиратор может заклинить руль.
Катализатор раскаляется выше 600 °С. Не паркуйтесь над сухой травой и горючим мусором.
Лампы давления масла и зарядки должны гаснуть через пару секунд после пуска. Горят на ходу — останавливайтесь: без масла мотор погибнет, а лампа зарядки иногда сигналит о замыкании, грозящем пожаром.
Бензин, антифриз и незамерзайка ядовиты — осторожно при заправке и доливке. Не курите и не пользуйтесь огнём при заправке и обслуживании.
Под машиной на одном домкрате не работайте — ставьте опоры, затягивайте ручник и подкладывайте упоры под колёса.
Не проверяйте генератор, отключая аккумулятор на работающем моторе, а зажигание — «на искру».