Пластичные смазки

Пластичные (консистентные) смазки — литол, ШРУС-4, графитка, медная паста и т. п. — работают там, где масло не может циркулировать: в шарнирах, подшипниках, на шлицах и направляющих.

Плюсы

• легко проникают в зону трения и держатся на поверхности;
• работают в широком диапазоне температур;
• не вытекают и не выдавливаются из негерметичных узлов.

Минус

Смазка удерживает в себе продукты износа и ржавчину — они работают как абразив и ухудшают теплоотвод. Поэтому старую смазку при ремонте удаляют, а не добавляют поверх.

Выбирая смазку для конкретного узла, смотрите на её рабочие температуры, назначение и совместимость с резиной и пластиком, с которыми она будет контактировать. Для ШРУСов — только специальные смазки (см. ремонт ШРУСов).