Замена правой опоры подвески силового агрегата

6 шага
По одному шагу на экран, крупно, экран не гаснет

Правая опора держит двигатель со стороны ремня ГРМ. Её снимают при замене самой опоры, а также чтобы добраться до крышки ремня ГРМ.

Инструмент

  • ключи «на 10» и «на 13»
  • головка «на 16»
  • домкрат или опора под картер
  • деревянная или резиновая проставка
  1. Шаг 1.

    Снимите защиту картера — см. снятие защиты.

  2. Шаг 2.

    Подставьте под картер домкрат или опору через деревянную или резиновую прокладку, чтобы двигатель не провис.

    Замена правой опоры подвески силового агрегата
    Замена правой опоры подвески силового агрегата
  3. Шаг 3.

    Выверните болт держателя шланга продувки адсорбера, отведите шланг и снимите проставку.

    Замена правой опоры подвески силового агрегата
    Замена правой опоры подвески силового агрегата
  4. Шаг 4.

    Выверните два болта и снимите распорку правой опоры.

    Замена правой опоры подвески силового агрегата
    Замена правой опоры подвески силового агрегата
  5. Шаг 5.

    Выверните пять болтов крепления опоры к двигателю и кузову и снимите опору.

    Замена правой опоры подвески силового агрегата
    Замена правой опоры подвески силового агрегата
  6. Шаг 6.

    Новую опору и всё снятое ставьте в обратном порядке.