Замена правой опоры подвески силового агрегата
Правая опора держит двигатель со стороны ремня ГРМ. Её снимают при замене самой опоры, а также чтобы добраться до крышки ремня ГРМ.
Инструмент
- ключи «на 10» и «на 13»
- головка «на 16»
- домкрат или опора под картер
- деревянная или резиновая проставка
-
Шаг 1.
Снимите защиту картера — см. снятие защиты.
-
Шаг 2.
Подставьте под картер домкрат или опору через деревянную или резиновую прокладку, чтобы двигатель не провис.
-
Шаг 3.
Выверните болт держателя шланга продувки адсорбера, отведите шланг и снимите проставку.
-
Шаг 4.
Выверните два болта и снимите распорку правой опоры.
-
Шаг 5.
Выверните пять болтов крепления опоры к двигателю и кузову и снимите опору.
-
Шаг 6.
Новую опору и всё снятое ставьте в обратном порядке.