Советы по кузовному ремонту
Сколы и царапины до металла полировкой не убрать — их нужно закрасить, иначе пойдёт ржавчина.
Инструмент
- смывка для краски или наждачная бумага
- растворитель-обезжириватель
- преобразователь ржавчины
- грунт
- эмаль в цвет
- кисть или баллончик
- шпаклёвка (для вмятин)
-
Шаг 1.
Снимите краску вокруг повреждения до металла — проще всего смывкой, не задевая целый металл.
-
Шаг 2.
Зачистите ржавчину наждачкой.
-
Шаг 3.
Обезжирьте место растворителем.
-
Шаг 4.
Остатки ржавчины обработайте преобразователем по инструкции.
-
Шаг 5.
Загрунтуйте.
-
Шаг 6.
Подберите краску по коду цвета (он на табличке в машине) или в магазине автоэмалей.
-
Шаг 7.
Нанесите эмаль кистью или распылителем в 3–4 тонких слоя (иногда до 6), давая каждому подсохнуть. После полного высыхания отполируйте.
-
Шаг 8.
Вмятины. Решите, что выгоднее: заменить деталь (крыло, дверь), выправить её или заделать мелкую вмятину шпаклёвкой. Шпаклёвка должна подходить к грунту, иначе отслоится. Её кладут на грунт (на грунт-преобразователь — обязательно) или под него. Застывшую шпаклёвку выровняйте с поверхностью наждачкой вручную или шлифмашинкой.
-
Шаг 9.
Пока до покраски не дошли руки — законсервируйте повреждение составом вроде «Мовиль»: ржавчина под ним не растёт, а перед покраской он легко смывается уайт-спиритом.