При повседневной эксплуатации
Заводской набор инструмента минимальный — им можно разве что поменять колесо или лампу. Поэтому стоит постоянно возить с собой ещё кое-что.
Инструмент и аксессуары
- автомобильная аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки;
- запасное колесо, противооткатные упоры (лучше два — клинья под колёса при подъёме домкратом);
- дополнительный баллонный ключ-«крест»;
- набор комбинированных (на худой конец рожковых) ключей от 8 до 24 мм;
- две отвёртки — плоская и крестовая, пассатижи, молоток, монтажная лопатка;
- шинный насос с манометром;
- переносная лампа или фонарь;
- провода для «прикуривания»;
- буксировочный трос.
Запчасти и жидкости
- антифриз и тормозная жидкость — тех же марок, что залиты в машину;
- ремень привода навесного оборудования;
- комплект свечей и высоковольтных проводов;
- реле и набор предохранителей;
- запасные лампы — по одной каждого типа, что стоят в машине.
Пригодится
Изолента, баллончик проникающей смазки типа WD-40, бутылка воды на 1–2 л, золотник вентиля шины, шланг для прокачки тормозов. Зимой и за городом — небольшая лопата.
Едете далеко — возьмите больше: см. что взять в дальний путь.