Работайте в просторном, хорошо проветриваемом и освещённом помещении.
Оборудование — подъёмники, станки, электроинструмент — должно подходить для ремонта машин. Переносные лампы лучше питать от безопасного напряжения 12 или 36 В, а не 220 В.
Не курите и не пользуйтесь открытым огнём рядом с машиной и горюче-смазочными материалами.
С инструментом работайте в перчатках — они берегут руки не только от грязи, но и от порезов. Снизу машины — только в защитных очках.
При кузовных работах (шпаклёвка, шлифовка, покраска) — респиратор и дополнительная вентиляция.
Тяжёлые узлы снимайте и ставьте вдвоём.
Инструмент и оборудование — только исправные; особенно следите за изоляцией проводов.
Химия
Банки с горючими материалами и красками держите плотно закрытыми и подальше от искр при резке металла.
Не допускайте попадания на кожу масел (особенно отработанных), антифриза и электролита. Попало — как можно скорее смойте мыльной водой.
Не отмывайте руки бензином, соляркой и растворителями.
Систему кондиционера не разгерметизируйте — хладагент ядовит.
Опасные системы
Неумелая работа с электрикой и топливной системой может закончиться пожаром. Не уверены — доверьте специалистам; взялись сами — строго следуйте инструкциям и предупреждениям.
Особая осторожность — с подушками безопасности и преднатяжителями ремней. Их узлы (блок управления, модули подушек, руль, датчики удара, преднатяжители) не ремонтируйте сами: ошибка может вызвать срабатывание и тяжёлые травмы. Перед любой работой рядом с ними изучите все предупреждения.
Подъём домкратом и опоры
Ставьте машину на ровную твёрдую поверхность. Заранее достаньте из багажника всё нужное для ремонта — потом добраться будет трудно.
Домкрат — только в штатные места: кузов там усилен. Подробнее — пользование домкратом.
Под колёса с другой стороны — противооткатные упоры. Под домкрат на грунте — доска примерно 20×20×2 см. Домкрат должен стоять перпендикулярно опоре.
Перед подъёмом на нужную высоту проверьте, не накренился ли домкрат.
Опоры ставьте тоже только под штатные места, через резиновую или деревянную прокладку. Треногу — двумя ногами к кузову, одной наружу.
На подъёмнике
Пока машину поднимают или опускают, рядом не стойте. Возникла угроза падения — сразу уходите из опасной зоны.
Правильно располагайте центр тяжести машины, лапы — только под штатные места.
Берегите ноги от лап подъёмника и колёс при опускании.
Не раскачивайте машину на подъёмнике и не дёргайте органы управления. Управлять подъёмником должен обученный человек.
Снимаете тяжёлый узел — подставьте дополнительные опоры.