Особенности конструкции
Что есть на машине
- Блок-фары — в каждой двухнитевая лампа ближнего и дальнего света, лампа габарита и лампа поворотника.
- Противотуманные фары (не во всех комплектациях) — внизу переднего бампера. Включаются подрулевым переключателем только при включённых габаритах.
- Задний противотуманный фонарь — в левом заднем фонаре, тоже только при включённых габаритах.
- Поворотники — в блок-фарах, задних фонарях и боковых повторителях на крыльях. Включаются левым подрулевым рычагом или кнопкой аварийки.
- Корректор фар (не во всех комплектациях) — меняет наклон луча в зависимости от загрузки.
Как менять лампы — замена ламп, как настроить фары — регулировка света фар.
Полезные советы
Фары тусклые, а габарит мигает вместе с поворотником — плохой контакт «массового» провода с кузовом. Зачистите и подтяните его.
Меняйте лампы ближнего света раз в год-два, даже если они горят. Колба со временем мутнеет и светит заметно хуже, но это происходит так медленно, что водитель не замечает.
Не ставьте «ксеноновые» галогенки и ксенон в галогенную фару. Дешёвые синие лампы — это обычные лампы с подкрашенной колбой: света меньше, нить не в фокусе, встречных слепит. Чтобы компенсировать потери, их часто делают мощнее нормы — плавится изоляция проводов, бывает и пожар. Ксеноновый комплект в фаре, не рассчитанной на ксенон, слепит встречных и запрещён. Лучше купите хорошие обычные галогенные лампы.
Не перепутайте лампы в задних фонарях. Цоколь одинаковый, мощность разная: 5 Вт — габариты, 21 Вт — поворотники и стоп-сигналы. Слабая лампа в стоп-сигнале не видна в непогоду, мощная в габарите слепит едущих сзади.