Общие сведения об автомобиле

Справка

Renault Logan в России начали выпускать в апреле 2005 года на московском заводе «Автофрамос». Это автомобиль B-класса; в Румынии он выпускается под маркой Dacia Logan. Первым появился седан, позже на той же платформе — универсал, фургон и другие модели семейства.

Logan задумывали как недорогой семейный автомобиль, поэтому многие узлы взяли у других Renault:

  • Clio II — больше всего: двигатели, передняя подвеска (основа), рулевое управление, задние тормоза, панель приборов, ручки дверей, руль и подрулевые переключатели;
  • Modus — задняя балка и вся система отопления;
  • Twingo — электронный блок управления;
  • Espace — дефлекторы вентиляции и рукоятка рычага КПП.

Основное устройство

  • Двигатели — 1,4 л (55 кВт, 75 л. с.) и 1,6 л (64 кВт, 87 л. с.). Внешне одинаковые, отличаются радиусом кривошипа коленвала и высотой блока цилиндров.
  • Кузов — несущий, цельнометаллический, сварной; передние крылья, двери, капот и крышка багажника — навесные.
  • Трансмиссия — передний привод, пятиступенчатая механическая КПП. Коробки для 1,4 и 1,6 л почти одинаковы, с одинаковыми передаточными числами; отличается картер сцепления — из-за разного диаметра сцепления. Внутренние шарниры приводов — типа «трипод».
  • Подвеска — спереди Макферсон с нижними треугольными рычагами, сзади полузависимая H-образная балка с продольными рычагами.
  • Тормоза — спереди дисковые с плавающей скобой, сзади барабанные с автоматической регулировкой зазора. По заказу — ABS.
  • Рулевое — реечное, травмобезопасное; по заказу с гидроусилителем. Колонка по наклону не регулируется. В руле — подушка безопасности водителя, по заказу — и для переднего пассажира.
  • Стеклоподъёмники — по заказу с электроприводом на всех дверях.

Габариты и характеристики

Общие сведения об автомобиле
Общие сведения об автомобиле

Технические характеристики Logan с двигателями 1,4 л (K7J) и 1,6 л (K7M). Где значение одно — оно общее для обеих версий.

Общие данные

Параметр1,4 (K7J)1,6 (K7M)
Мест, включая водителя5
Снаряжённая масса, кг975980
Полная масса, кг15351540
Радиус поворота, м: габаритный / по наружному переднему колесу5,5 / 5,25
Оборотов руля от упора до упора: без ГУР / с ГУР4,5 / 3,2
Максимальная скорость, км/ч162175
Разгон 0–100 км/ч, с1311,5
Расход топлива, л/100 км: город / трасса / смешанный9,2 / 5,5 / 6,810,0 / 5,8 / 7,2

Двигатель

ПараметрK7JK7M
ТипБензиновый, четырёхтактный, один распредвал; 4 цилиндра в ряд вертикально
Порядок работы цилиндров1-3-4-2
Диаметр × ход поршня, мм79,5 × 7079,5 × 80,5
Рабочий объём, см³13901590
Степень сжатия9,5
Мощность, кВт (л. с.)55 (75)64 (87)
Обороты максимальной мощности, об/мин5500
Крутящий момент, Н·м112128
Обороты максимального момента, об/мин3000

Трансмиссия

ПараметрK7JK7M
СцеплениеСухое однодисковое, с диафрагменной пружиной и гасителем крутильных колебаний; привод тросовый
Коробка передачМеханическая, 5 ступеней, все передачи вперёд синхронизированы
Тип / модификация КППJH1 / 053JH3 / 052
Передаточные числа: I / II / III / IV / V / задняя3,727 / 2,048 / 1,393 / 1,029 / 0,795 / 3,545
Главная передачаЦилиндрическая косозубая, 4,214
ДифференциалКонический, двухсателлитный
Привод колёсОткрытыми валами со ШРУСами

Ходовая часть, рулевое, тормоза

ПараметрK7JK7M
Передняя подвескаНезависимая, пружинная, с амортизаторными стойками и торсионным стабилизатором
Задняя подвескаПолунезависимая, витые пружины, телескопические амортизаторы, стабилизатор (не на всех машинах)
КолёсаСтальные штампованные
Обод / шины5,5J-14 / 165/80 R146J-15 / 185/65 R15
ШиныРадиальные бескамерные
Рулевое управлениеТравмобезопасное, «шестерня — рейка», с гидроусилителем (не на всех машинах)
Тормоза: передние / задниеДисковые с плавающей скобой / барабанные
Привод тормозовГидравлический, два контура по диагонали, вакуумный усилитель, регулятор давления задних тормозов
Стояночный тормозТросовый, на задние колёса, с лампой на щитке