Снятие и установка тормозного барабана
Тормозной барабан снимают для его замены при повреждении или износе рабочей поверхности (максимально допустимый диаметр барабана автомобиля с двигателем 1,4 л – 181,25 мм, с двигателем 1,6 л – 204,45 мм), а также для контроля состояния тормозных механизмов, замены тормозных колодок и рабочих цилиндров.
|
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Работу выполняйте на автомобиле с вывешенными задними колесами (на подъемнике или автомобиле, установленном с помощью домкрата на опоры). Рычаг стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
|
Вам потребуются: ключ для болтов колес, торцовая головка «на 30», монтажная лопатка (две), штангенциркуль.
|
1. Включите I передачу и установите упорные бруски под передние колеса.
|
|
2. Снимите декоративный колпак заднего колеса (см. «Замена колеса»).
|
 |
 |
|
3. С помощью тонкого зубила и молотка аккуратно выпрессуйте защитный колпачок из ступицы...
|
4. ...и снимите его.
|
 |
|
5. Ослабьте затяжку гайки ступицы и болтов крепления колеса.
|
|
6. Вывесите заднее колесо и установите заднюю часть автомобиля со стороны снимаемого барабана на опору. Снимите заднее колесо.
|
|
7. Убедитесь в том, что рычаг стояночного тормоза опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
|
 |
|
8. Отверните гайку задней ступицы...
|
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не используйте гайку ступицы повторно.
|
 |
|
9. ...и снимите тормозной барабан вместе с подшипником с цапфы ступицы.
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ
 Тормозной барабан выполнен за одно целое с задней ступицей.
|
 |
|
10. Измерьте штангенциркулем диаметр рабочей поверхности. Если диаметр превышает максимально допустимый, барабан подлежит замене.
|
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Тормозные барабаны заменяйте парами (левый и правый одновременно).
|
|
11. Проверьте легкость вращения и отсутствие люфтов подшипника ступицы. При необходимости замените подшипник (см. «Замена подшипника задней ступицы»).
|
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не выпрессовывайте без крайней необходимости подшипник из тормозного барабана. Демонтированный подшипник повторному использованию не подлежит.
|
|
12. Аналогично снимите и проверьте правый тормозной барабан.
|
|
13. При установке прежнего барабана снимите напильником буртик на рабочей поверхности барабана, образовавшийся в результате износа.
|
|
14. Приведите в исходное состояние регулятор зазоров (см. п. 21 «Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса»).
|
|
15. Сведите тормозные колодки двумя монтажными лопатками.
|
|
16. Установите барабан в порядке, обратном снятию. Гайку ступицы окончательно затяните моментом 175 Н·м (17,5 кгс·м).
|
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перемещать автомобиль при незатянутой гайке ступицы запрещено, так как при этом будет поврежден сепаратор подшипника.
|
|
17. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав 10–15 раз на педаль тормоза. При каждом нажатии должен быть слышен щелчок регулятора. Как только щелчки прекратятся, это означает, что зазор установлен.
|
|
18. Запрессуйте в ступицу защитный колпачок.
|
|
19. Установите колесо и декоративный колпак (см. «Замена колеса»).
|
|
20. Проверьте легкость вращения колеса. Допускается легкое задевание барабана о колодки.
|